近日有些客戶向我們廠家反應(yīng)：說是天已經(jīng)暗下來了也沒看到燈亮，想要咨詢一下這是怎么回事。經(jīng)過我們了解之后可以給出以下的答復(fù)：

1、如果是已經(jīng)安裝好太陽能路燈并且正常使用了一段時(shí)間后，可以先檢查控制器指示燈的反應(yīng)，它的兩個(gè)指示燈沒有一個(gè)亮的，則有可能是控制器已被損壞了，出現(xiàn)這種原因可能是系統(tǒng)遭到強(qiáng)電流沖擊。

2、如果是在夜晚出現(xiàn)太陽能路燈控制器指示燈顯示正常放電，檢查蓄電池的時(shí)候也有足夠電壓，但是太陽能路燈就是不亮，我們廠家給出的建議是把太陽能路燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測試，這樣測試發(fā)現(xiàn)不能放電，那么燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器極有可能損壞，建議用專業(yè)的檢測表再檢測一下。

     3、太陽能路燈控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng)，欠壓保護(hù)值22.2V(控制器默認(rèn)值)左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護(hù)蓄電池不被過度放電而影響整個(gè)設(shè)備的后續(xù)使用。太陽能路燈電池板在白天的時(shí)候會(huì)給蓄電池充電，充電電壓只有充到24V(控制器默認(rèn)值)的時(shí)候，才會(huì)繼續(xù)放電，這樣設(shè)置的主要目的是為了避免蓄電池常期被深度放電而受到損壞。在蓄電池欠壓的情況下，如果不重新啟動(dòng)太陽能路燈控制器，22.2伏到24伏之間都屬于欠壓狀態(tài)，只有太陽能路燈蓄電池電壓被充到24伏以上的時(shí)候才會(huì)繼續(xù)放電。

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