太陽能路燈是人們所熟悉的，太陽能路燈和一般的路燈不一樣，它選用的是太陽能電池板為電源的主要來源，或者太陽能是一種新的能源，是一種可再生資源，更加的符合國家的國情，太陽能路燈體系在我國已經普及開來。

    太陽能路燈體系一般都是小型光伏體系，世界銀行的標準是小型光伏體系操控器自耗電流要小于額外作業(yè)電流的1％，因而操控器電路的描繪與低功耗器材的挑選非常重要。太陽能路燈中選用的是由集成運放構成的電壓比擬器作為操控電路，這種電路完全是由硬件組成的操控體系，簡略牢靠、保護便利、本錢低、電路自身功耗也極低，是一種匹配性很好的電路。這種電路的要害是對準蓄電池的充放電特性描繪一個比擬好的電壓同差，一起器材的挑選要牢靠，再加上發(fā)光二極管構成的充放電狀況指示電路，便成了一個具有實用功用的操控器電路，具有防蓄電池過放電、過充電功用。體系選用直接耦合的方法的充放電操控器電路，依據LED同蓄電池的匹配特性，可以做到功率自適應，在太陽輻照缺乏的幾個月，因為蓄電池的充電狀況一般較低，使蓄電池放電時端電壓也較低，這樣負載作業(yè)電流較小、功率小，體系也可以作業(yè)更長的時刻。反之在太陽輻照比擬足夠時，負載作業(yè)電流較大、功率大，也會更亮。

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