盡管太陽(yáng)能燈具的使用已經(jīng)日漸廣泛，但目前led太陽(yáng)能路燈在功率、光效和使用壽命上還仍然存在一些技術(shù)問(wèn)題。據(jù)專家介紹，對(duì)于路面較窄、對(duì)照明要求不高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路而言，小功率的太陽(yáng)能路燈能夠滿足照明要求；而對(duì)于對(duì)路燈的照度要求較高的城市道路而言，太陽(yáng)能路燈卻存在缺點(diǎn)：光線覆蓋范圍窄，亮度也不夠均勻。日前，珠海市試點(diǎn)推廣使用了部分太陽(yáng)能路燈，該市路燈管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間對(duì)led太陽(yáng)能路燈的亮度、照度和蓄電能力等指標(biāo)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)后，如符合路燈的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可以向小區(qū)道路、公園、海島、工業(yè)園和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地推廣，但是以目前led太陽(yáng)能路燈的技術(shù)指標(biāo)來(lái)看，其照度還不能滿足市區(qū)主干道的要求，所以目前不會(huì)采用led太陽(yáng)能路燈替代原有的主干道路燈。

led太陽(yáng)能路燈的好處就在于它使用的是清潔的太陽(yáng)能，每一個(gè)路燈就像是一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)，通過(guò)太陽(yáng)能電池板吸收光線，轉(zhuǎn)換成電能，再儲(chǔ)蓄到自帶的蓄電池中，不需要再消耗額外的電能。但是目前，太陽(yáng)能路燈所采用的蓄電池主要是以鉛酸電池為主，它主要由鉛、硫酸以及部分其他金屬及塑料組成，廢電池酸液中含有大量的鉛，隨意排放不但會(huì)嚴(yán)重污染土壤和水源，對(duì)空氣、生態(tài)平衡造成破壞，還會(huì)引發(fā)人體代謝及神經(jīng)方面的疾病。而專家告訴記者，目前國(guó)內(nèi)廢舊電池的處理回收還處于比較無(wú)序的狀態(tài)，因此很多報(bào)廢后的鉛酸電池正在污染著我們的生存空間。

太陽(yáng)能是一種清潔的能源，推廣led太陽(yáng)能路燈也正是看準(zhǔn)了這一行業(yè)的綠色和環(huán)保。而現(xiàn)在如果鉛酸電池得不到很好處理，反而會(huì)造成嚴(yán)重的污染，這就是顧此失彼了。因此，在研發(fā)節(jié)能照明產(chǎn)品時(shí)要進(jìn)行多方位的綜合考慮和分析，這其中包括燈具生產(chǎn)過(guò)程中的耗能和污染、產(chǎn)品中所用材料在報(bào)廢后的可回收利用及對(duì)環(huán)境的污染等。相關(guān)行業(yè)也應(yīng)該加快技術(shù)創(chuàng)新，及早實(shí)現(xiàn)鉛酸電池的回收利用，形成產(chǎn)業(yè)鏈條，否則的話，會(huì)給行業(yè)和整個(gè)社會(huì)造成影響。

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