最近有客戶向我們咨詢關(guān)于led太陽能路燈到了天黑的時(shí)候不亮的情況，想通過專業(yè)生產(chǎn)太陽能路燈的廠家了解一下是怎么回事。我們對于客戶的回應(yīng)給出了幾種答復(fù)：如果led太陽能路燈已經(jīng)安裝好并正常使用了一段時(shí)間出現(xiàn)這種情況的話，先檢查太陽能路燈控制器的指示燈的反應(yīng)，如果兩個(gè)指示燈沒有一個(gè)亮的，那么就有可能控制器已經(jīng)被損壞，出現(xiàn)這種原因有可能系統(tǒng)遭到強(qiáng)電流沖擊，比如：直接雷擊或者短路等情況。

如果在夜晚發(fā)現(xiàn)led太陽能路燈控制器指示燈顯示正常放電，檢查蓄電池也有足夠的電壓，但就是路燈燈具不亮，我們建議把led太陽能路燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測試，如果這樣測試發(fā)現(xiàn)不能放電，那么燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器極有可能損壞，建議用專業(yè)的萬能表再檢測一下。

太陽能路燈控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng)，欠壓保護(hù)值22.2V（控制器默認(rèn)值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護(hù)蓄電池不被過度放電而影響整個(gè)設(shè)備的后續(xù)使用。

太陽能路燈電池板在白天的時(shí)候會(huì)給蓄電池充電，充電電壓只有充到24V的時(shí)候才會(huì)繼續(xù)放電，這樣設(shè)置的主要目的是為了避免蓄電池常期被深度放電而受到損壞。在蓄電池欠壓的情況下，如果不重新啟動(dòng)太陽能路燈控制器，22.2伏到24伏之間都屬于欠壓狀態(tài)，只有太陽能路燈蓄電池電壓被充到24伏以上的時(shí)候才會(huì)繼續(xù)放電。

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