風光互補太陽能路燈是一套風力發(fā)電與太陽能發(fā)電相結合的路燈系統(tǒng)，白天將發(fā)出的電能存儲到蓄電池組中，夜晚來臨時，自動開啟LED燈。

1.風光互補路燈系統(tǒng)組成

風光互補路燈系統(tǒng)是利用太陽能電池方陣、風力發(fā)電機、風光互補路燈控制器、蓄電池組、LED燈組件。

風光互補路燈可根據(jù)不同的氣候環(huán)境配置不同型號的風力發(fā)電機，太陽能電池板采用目前轉換率較高的單晶硅太陽能電池板，大大提升了太陽能的發(fā)電效能，

風光互補路燈控制器，風光互補路燈系統(tǒng)內主要的部件，起著對其它部件發(fā)號指令與協(xié)同工作的主要作用，集光控亮燈，時控關燈，自動功率跟蹤，自動泄荷，性能穩(wěn)定可靠，

2.風光互補路燈工作原理

風光互補路燈是利用風能和太陽能進行供電的智能路燈，同時還兼具了風力發(fā)電和太陽能發(fā)1電兩者的優(yōu)勢，為城市街道路燈提供穩(wěn)定的電源。

風光互補跟燈路燈采用高性能大容量免維護膠體電池，為風光互補路燈提供充足的電能，保證了陰雨天時LED風光互補路燈光源的亮燈時間，大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

3.風光互補路燈優(yōu)點

（1）節(jié)能減排，節(jié)約環(huán)保，無后期大量電費支出。

資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會正成為大勢所趨。對比傳統(tǒng)路燈，風光互補路燈以自然中可再生的太陽能和風能為能源，不消耗任何非再生性能源，不向大氣中排放污染性氣體，致使污染排放量降低為零。長久下來，對環(huán)境的保護不言而喻，同時也免除了后期大量電費支出的成本。

（2）免除電纜鋪線工程，無需大量供電設施建設。分布式獨立發(fā)電系統(tǒng)，個別損壞不影響全局，不受大面積停電影響。由于常規(guī)路燈是電纜連接，很可能會因為個體的問題，而影響整個供電系統(tǒng);風光互補發(fā)電路燈則不會出現(xiàn)這種情況。節(jié)約大量電纜開銷，更免受電纜被盜的損失。 電網(wǎng)普及不到的偏遠地區(qū)安裝路燈，架線安裝成本高，并會有嚴重的偷盜現(xiàn)象。一旦偷盜，影響整個電力輸出，損失巨大。使用風光互補路燈則不會有此顧慮，每個路燈獨立，免去電纜連接，即使發(fā)生偷盜現(xiàn)象也不會影響其他路燈的正常運作，將損失率下降到較底。

（3）智能控制，免除人工操作。

風光互補路燈由智能控制器控制，可分為時控、光控兩種自動控制方式，風光互補路燈是利用風能和太陽能進行供電的智能路燈，

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