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歡迎來到中山市華可燈飾有限公司官網(wǎng)太陽能風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)是一種風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,工作原理是利用自然風(fēng)作為動(dòng)力,風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量,帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?經(jīng)過控制器的整流,穩(wěn)壓作用,把交流電轉(zhuǎn)換為直流電,向蓄電池組充電并儲(chǔ)存電能。利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)化為直流電,供負(fù)載使用或者貯存于蓄電池內(nèi)備用。那么我們來了解一下風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈它的優(yōu)勢以及缺點(diǎn);
節(jié)能減排,節(jié)約環(huán)保;無后期大量電費(fèi)支出;資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)正成為大勢所趨。對比傳統(tǒng)路燈,風(fēng)光互補(bǔ)路燈以自然中可再生的太陽能和風(fēng)能為能源,不消耗任何非再生性能源,不向大氣中排放污染性氣體,致使污染排放量降低為零。長久下來,對環(huán)境的保護(hù)不言而喻,同時(shí)也免除了后期大量電費(fèi)支出的成本。
免除電纜鋪線工程,無需大量供電設(shè)施建設(shè);市電照明工程作業(yè)程序復(fù)雜,纜溝開挖、敷設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等基礎(chǔ)工程,需要大量人工;同時(shí),變壓器、配電柜、配電板等大批量電氣設(shè)備,也要耗費(fèi)大量財(cái)力。風(fēng)光互補(bǔ)路燈則不會(huì),每個(gè)路燈都是單獨(dú)個(gè)體,無需鋪纜,無需大批量電氣設(shè)備,省人力又省財(cái)力。
智能控制,免除人工操作,施工簡單,維護(hù)方便;風(fēng)光互補(bǔ)路燈由智能控制器控制,可分為時(shí)控、光控兩種自動(dòng)控制方式,兼具安全性和經(jīng)濟(jì)性;自身獨(dú)立一體的供電系統(tǒng),不受大面積電路施工干擾,工序簡單,工期短,維護(hù)更加方便。
城市亮化;作為新興的能源系統(tǒng),在節(jié)約成本和提高系統(tǒng)穩(wěn)定的同時(shí)起到了一定了亮化作用,在傳統(tǒng)能源占據(jù)大部分市場的今天,新能源無疑成為城市和社區(qū)的一大亮點(diǎn)。
提高人們的節(jié)能意識(shí);傳統(tǒng)能源的匱乏以及對環(huán)境的污染已經(jīng)到了必須解決的地步。全球的大氣污染相當(dāng)嚴(yán)重,新能源的利用可有效提高人們的節(jié)能意識(shí),使我們的生活更加優(yōu)質(zhì)和節(jié)能。
風(fēng)光互補(bǔ)路燈是利用風(fēng)能和太陽能進(jìn)行供電的智能路燈,同時(shí)還兼具了風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電兩者的優(yōu)勢,為城市街道路燈提供穩(wěn)定的電源。
風(fēng)光互補(bǔ)路燈缺點(diǎn)也同樣明顯。在政府大力提倡節(jié)能減排的今天,給新能源的發(fā)展注入了巨大的動(dòng)力,各級(jí)政府以及企業(yè)為了完成減排指標(biāo),花費(fèi)大量資金和人力投入到新能源中。最近,在工作中接觸到一些采用過新能源路燈的客戶,他們的抱怨讓我感到吃驚,故障率高、噪音大、燈光亮度低、人為損壞嚴(yán)重、維修不及時(shí)等都是較為嚴(yán)重的問題。這里邊涉及到技術(shù)、設(shè)計(jì)、安裝等多個(gè)環(huán)節(jié),有些客戶甚至提出以后再也不敢用新能源路燈了。
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