鋰電池是廣東太陽能路燈的核心組件之一，它主要的作用就是用來儲電，因此做好鋰電池維護工作顯得尤為重要，鋰電太陽能路燈的鋰電池維護方面要做到以下幾點才可以延長鋰電池的使用壽命。

1、預防過放：

放電深度和電池設計及充放電循環(huán)次數(shù)相關。鋰電池的放電循環(huán)次數(shù)比一般蓄電池要多，使用壽命也更長。比如放電深度為5％時，循環(huán)次數(shù)為10000次，當放電深度為50％時，循環(huán)次數(shù)只有800次。過度放電嚴重者會造成電池無法再激活到具佳狀態(tài)，甚至報廢。

2、預防過充：

太陽能路燈鋰電池的壽命和性能與鋰電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱積累相關，而電池內(nèi)部的熱源主要來源于內(nèi)部電化學反應的功率損耗，可以簡單地看著充電電壓和充電電流的乘積。在氧化反應中，浮充電流會增大而產(chǎn)生較多的熱量，在恒壓充電時，浮充電流又會隨溫度上升而增大，從而又使溫度進一步上升。熱失控現(xiàn)象是閥控密封蓄電池的結構方式所造成電池失水、外殼‘鼓肚子’等現(xiàn)象，嚴重者造成電池報廢。

3、預防充電不足：

和過充正好相反，充電不足主要是充電電壓設置偏低或過低所致?；蛘呤菣C架系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。

4、控制環(huán)境溫度：

電池溫度升高時，電解液活動加劇，電池內(nèi)阻減小，其浮充電流增大導致導電元件腐蝕加劇，壽命減少；反之，電解液活動減弱，電池內(nèi)阻加大，電池對負載的放電能力則減弱。所以，對太陽能路燈電池溫度的監(jiān)測和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時還要對充電電壓進行溫度補償，以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。

后面華可太陽能路燈生產(chǎn)廠家建議大家定期給鋰電池組做容量測試和放電試驗。容量測試是為了對電池組進行體檢，當然工作量較大，但從需要和可能性考慮，建議有條件時進行抽樣試驗還是必要的。

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